液压机液压系统中不可缺少的一部分就是减压阀。
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。简单说就是使液压机出口压力（二次压力）低于进口压力（一次压力）的一种压力控制阀。
减压阀的作用是降低液压机液压系统中某一回路的油液压力，使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。减压阀在各种液压设备的夹紧系统、润滑系统和控制系统中应用较多。此外，当油液压力不稳定时，在回路中串入一减压阀可以得到一个稳定的较低的压力。
根据减压阀的结构原理不同有直动式减压阀和先导式减压阀，根据减压阀所控制的压力不同，他可以分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀等种类。以往常见的有薄膜式、内弹簧活塞式等。减压阀的基本作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压。
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